德国国际汽车及配件展(IAA)是德国历史长的展览。
届IAA于1897年在柏林举办,1947年和1949年,德国的汽车和配件制造商参加了在汉诺威举办的出口博览会,汽车展厅象磁石一样吸引着观众。1951年4月IAA展次在法兰克福举办,吸引了57万参观者。仅6个月后,又在柏林举办了一届,参观者达29万人。从第35届开始,IAA展告别了它的传统举办城市柏林,重回美茵河畔的法兰克福,并从此每两年举办一届。1961年的第40届IAA展,创纪录地吸引了95万观众参观。1989年的IAA展,2000家参展商拥挤在25.2万平方米展场内,超过120万观众前来参观。鉴于此,德国汽车工业协会(VDA)决定将IAA一分为二,即:单年在法兰克福举办轿车(Passenger Car)及配件展;双年在汉诺威举办商用车(Commercial Vehicles)及配件展。展会的亮点在于专门展示了商用车、客车、卡车、重型车辆的整车及其配件,该展会为每一个喜爱汽车的人提供了一个国际交流的平台。
市场概况
德国位于欧洲大陆中部,处于西欧通往东欧,北欧抵达南欧的陆地交通十字路口,战略位置十分重要。德国与9个国家接壤,东邻波兰、捷克,南毗奥地利、瑞士,西界荷兰、比利时、卢森堡、法国,北接丹麦。德国与众多欧盟国家领土相连,联系非常方便。北部频临北海和波罗的海,海上交通也十分便利。
德国的高速公路不仅里程长,而且还不收费,抛去固定限速的、临时限速的、弯道限速等路段外,完全不限制速度的高速路大约占高速总长的2/3左右,驾车出行就成了国民出行的选择。在德国,不仅是公路运输、出游需要走高速,大量住在郊区、工作在市里的上班族每天通勤也都是走高速。因为常跑高速,所以它们对于车辆的动力和高速稳定性也有更高的要求。
德国位居欧洲大汽车市场,在全球范围内排在中国、美国、巴西和日本之后,位列第5。
德国位居欧洲大汽车市场,在全球范围内排在中国、美国、巴西和日本之后,位列第5。
★·卡车、牵引车
★·商用车、厢式送货车
★·公共汽车(包括面包车)
★·特殊机动车辆
★·车辆内部的固定装置和设备
★·车辆的箱体,集装箱以及以上四类车辆的系统装置
★·第一类至第五类车辆的零部件产品、半成品
★·交通物流、运输车辆
★·第一类至第五类车辆的服务器材、维修设备
★·专业文献、期刊以及相关公路车辆技术、机动车和交通行业出版物
★·组织、公司和官方相关道路车辆技术、机动车交通货运输业展示
★·服务(设计、自动化工程、测试、认证、质量保证)以及汽车工业专业化信息服务
★·电子交通产品和新型理念
远程代参展是您在国内即可参与境外展会的参展新模式。主要通过线下实体展示,加上视频系统的线上实时洽谈,从而抓住抢先开拓海外市场的机会。
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4、节省出国经费及回国隔离成本等;
新天会展代参展实力及部份案例
。同时为广大参展商提供线下展会服务
。2021年成功组织企业参加意大利、德国、美国、俄罗斯、迪拜、韩国和加拿大等市场代参展
。2021年维罗纳石材展线上展·2020-2021年超1000+场Zoom ,专业组团70家石材工具机械企业洽谈。
。2020-2021外贸云展会超200+2021年为品牌头部企业提供VR,展示家参展商营销服务。
参展/参观联系:新天国际会展
联系人:
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